隼先生怎麼說#EP277|科技股財報:AI算力租賃是一門有難度但賺錢的生意 |
0:00 10月股市現況,能多少躲過幾根黑棒都算相對贏家 2:47 四大CSP僅微軟財報反應好,其他三家都跌,反應過度嗎? 5:30硬體資金看從軟體輪迴,反而比上半個月展望更好一些 7:18 四大CSP Double beat/Miss,實際上部分被誤會的地方 12:27 三大雲年增率都在加速,且都還會再加速! 13:00 Amazon AWS未來兩年保底40%成長,且Trainium明年底將外售 15:50 GCP年增率飆破100%,且ARR新增絕對值也已稱霸 18:30 對Coreweave的質疑是借不到錢,而不是賺不到錢 20:00 馬斯克暗酸的言外之意,這是一門有難度但很賺錢的生意! 24:40 重點是確認1.初級市場的融資是否仍可運作 30:00 及聚焦2.模型商仍在溢價購買算力 31:00本輪是公債殖利率所引發的層層補跌修正,但核心公債殖利率也已止跌 34:00 本季資本支出其實三家低於預期,Rubin交付不及早說了…… 37:40 電力與關鍵零組件所造成的長短料,造成的交付遞延 41:00 財報季大多硬體財報反應好(除了INTEL),期待逐步資金轉向 -- Hosting provided by SoundOn
財報壹哥-台股終於反彈!多頭指標股看過來
Jul 8th 2022
台股在連續下跌破底後,終於在 7/7 反彈大漲,緩和了許多投資朋友的心。這段時間,先前我們最看好的網通類股,在消費性市場的飽和、訂單庫存過高等等問題影響下,甚至連動到了網通相關企業對於未來投資金額的意願,因此在反彈前一陣子,不少個股都出現了補跌走勢,可見覆巢之下無完卵,即便有再好的基本面,壓低進場才是上策。
雖然不少個股跟著盤勢補跌,不過在指數反彈之際也多有像樣的表現,這時就是檢視個股的絕佳時機,彈的比指數慢的,通常就是基本面或籌碼面沒那麼強。
今天要來看 3665 貿聯 -KY 。
這個時候是筆者認為非常適合談貿聯的時刻,主要在於其股價經歷高檔震盪後幾乎維持強勢整理,並沒有隨著指數向下破底,甚至跌破整理區間都沒有,而在台股反彈之際也能夠在業績利多加持下領先上攻,不論是抗跌程度,或是發動的領先程度,都屬於個股之中的佼佼者,後續也會是中長線值得持續關注的企業。
貿聯主要在做連接線束,範圍涵蓋工業 自動化、資訊數據、電腦週邊、車用、醫療保健、新能源、半導體設備、特殊應用線材、光通訊設備、太陽能連接裝置等,連接產品之設計開發、系統整合與機台組裝製造。
貿聯近期公布 6 月營收創新高,年增 110.5% ,今年累計至今年增 94.88% ,除了 4 月份以外可說是連續創新高,如此大幅度成長,除了原訂單持續成長以外,也跟貿聯在今年 1/20 完成德商 LEONI 集團旗下工業應用事業群收購有關 ( 此工業應用事業群後續稱作 INBG ) ,等於從 1/21 月起, INBG 的效應就開始發酵,所以傳統的 2 月營收谷地反而成了一個向上跳增的時間點。
這樁收購可說是大大強化了貿聯的產業競爭力, INBG 於多項領域的尖端技術及市場規模享有領先地位;包含醫療保健 ( 約佔 16% ) 、工業自動化 (約佔 20% ) 、機器人應用 ( 約佔16% ) ,許多領域都能夠生產極端條件的高技術產品,以滿足客戶的市場需求,貿聯希望透過 INBG 堅實的互連技術能力,創造更多成長潛力。
先回顧一下貿聯 Q1 各產品別的表現。
工業用 ( 佔 19% ) 年成長 35% 、資訊數據 (佔 36% ) 年成長 30%、車用 ( 佔 19% ) 年成長 44%、電器 ( 佔 24% ) 年成長 5% ;可以看到除了較傳統型的電器端成長力道不強,其於產品別皆有不錯的表現,尤其在車用端,這也是貿聯近年持續提高佔比的部分。要知道台灣很多號稱電動車或車用概念股的(以近年新切進的為主),除了電動車的關鍵材料以外,大多都是切入車用的比重還不高,有超過 10% 就算不錯了,貿聯幾乎要來到 20% 以上,可說是越來越純的車用概念股。
而在 Q2 表現,貿聯營收年增約 99.3% ,因為完全納近進 INBG 後持續創高是很正常的,不計算 %INBG 部分的話其原先營收也有年增 17% 的表現,在工業用、資訊數據都持續成長,其於因中國封城影響之供應鏈中斷則表現較平淡。
貿聯後續看好下半年各項營運類別都有穩健成長需求,供需端受惠供應鏈狀況改善,客戶端也有包含像車用客戶擴產、電器客戶推新品等等利多,目前來看不見得能持續季增,但維持高檔是沒啥疑慮的,從營運成長及股價表現來看,確實是現階段值得持續關注的企業。
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